商業(yè)航天：昂首闊步邁入發(fā)展“快車道”

　　◎本報記者 付毅飛

　　編者按習(xí)近平總書記強調(diào)，要及時將科技創(chuàng)新成果應(yīng)用到具體產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈上，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)，完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。本報《兩會特刊》今起推出“科技賦能強產(chǎn)業(yè)”系列報道，聚焦商業(yè)航天、新能源汽車、新一代信息技術(shù)等產(chǎn)業(yè)，展現(xiàn)我國以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的實踐成果和經(jīng)驗，探索產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展路徑。

　　今年1月，廣州中科宇航探索技術(shù)有限公司(以下簡稱中科宇航)發(fā)布消息稱， “力箭二號”液體運載火箭將于2025年執(zhí)行首次飛行任務(wù)，發(fā)射由中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院自主研制的低成本貨運飛船，開展在軌全流程考核驗證。

　　這是我國商業(yè)航天企業(yè)首次參與空間站低成本貨物運輸工程研制及發(fā)射任務(wù)。

　　“可以說，我們正跨入航天工業(yè)令人激動的新時代。”中科宇航副總裁、“力箭二號”總指揮楊浩亮說。

　　2023年，中國商業(yè)航天表現(xiàn)亮眼。全國空間探測技術(shù)首席科學(xué)傳播專家龐之浩日前向科技日報記者表示：“中國商業(yè)航天已經(jīng)走出初創(chuàng)階段，進入了快速發(fā)展階段?！?/p>

　　亮點頻出，民營火箭“長勢喜人”

　　據(jù)統(tǒng)計，2023年我國民營火箭共實施發(fā)射13次，成功入軌12次，創(chuàng)造了我國商業(yè)航天新紀(jì)錄，而且亮點頻出。

　　其中，固體運載火箭的表現(xiàn)日趨成熟穩(wěn)定。2023年12月5日，北京星河動力航天科技股份有限公司發(fā)射“谷神星一號”，順利將2顆衛(wèi)星送入軌道。2023年，公司共實施7次發(fā)射，其中包括1次海射。雖然有一次發(fā)射失利，但公司在75天后再次發(fā)射成功，迅速恢復(fù)了高密度發(fā)射交付進程。

　　今年1月11日，一枚造型“呆萌”的火箭在山東海陽附近海域發(fā)射升空。這枚由東方空間(山東)科技有限公司打造的中型火箭，創(chuàng)造了全球起飛推力最大固體運載火箭、世界首型全固體捆綁運載火箭等紀(jì)錄。

　　2023年，國內(nèi)民營液體火箭也開始嶄露頭角。4月2日，北京天兵科技有限公司研制的三級中型火箭“天龍二號”首飛成功，打破了全球20多年來民營液體火箭首飛皆失利的“魔咒”。

　　同年7月12日，藍箭航天空間科技股份有限公司(以下簡稱藍箭航天)研制的“朱雀二號”火箭發(fā)射，成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，填補了國內(nèi)液體火箭型譜的空白。12月9日，“朱雀二號”再次發(fā)射成功，進一步驗證了技術(shù)狀態(tài)成熟度和穩(wěn)定性。

　　民營火箭“長勢喜人”，但中科創(chuàng)星科技投資有限公司創(chuàng)始合伙人李浩指出，中國民營火箭發(fā)展仍處于初創(chuàng)階段?！爸挥挟?dāng)火箭公司開始能規(guī)模化運營，將成本降到現(xiàn)在的十分之一或是更低，并擁有良好的市場占有率時，民營火箭才真正‘騰飛’?！彼f，“要實現(xiàn)這一目標(biāo)，液體可重復(fù)使用火箭是目前比較可行的方案?！?/p>

　　對此，已有數(shù)家公司開展嘗試。2023年11月2日，北京星際榮耀空間科技股份有限公司用“雙曲線二號”可重復(fù)使用液氧甲烷驗證火箭，完成了我國首次液體火箭全尺寸一子級的垂直起降與重復(fù)使用飛行試驗。12月10日，公司用同一枚火箭再次完成“蚱蜢跳”，實現(xiàn)了國內(nèi)首次火箭復(fù)用飛行。該公司液體火箭總設(shè)計師季海波透露，正在研制的中大型可重復(fù)使用火箭“雙曲線三號”計劃于2025年底發(fā)射。

　　今年1月19日，藍箭航天“朱雀三號VTVL-1”可重復(fù)使用垂直起降回收驗證火箭完成首次大型垂直起降飛行試驗任務(wù)。記者了解到，“朱雀三號”低軌運載能力達21.3噸，一子級可復(fù)用20次，有望在2025年具備首飛能力。未來該火箭的發(fā)射成本或?qū)⑦_到每公斤2萬元左右，相比目前國內(nèi)民營火箭每公斤約8萬至11萬元，發(fā)射價格大幅降低。

　　不斷創(chuàng)新，商業(yè)衛(wèi)星“百花齊放”

　　近日，廣州瀝心沙大橋被一艘集裝箱船碰撞橋墩，導(dǎo)致橋面斷裂。事發(fā)后，“吉林一號”高分03D08星迅速拍攝并傳回了現(xiàn)場圖像。

　　“吉林一號”衛(wèi)星星座由長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司(以下簡稱長光衛(wèi)星)研制，目前有108顆衛(wèi)星在軌運行，已成為全球最大的亞米級商業(yè)遙感衛(wèi)星星座。今年1月，長光衛(wèi)星成功完成我國首次星間激光100Gbps超高速高分辨遙感影像傳輸試驗，為解決超高分辨遙感星座海量影像數(shù)據(jù)實時下傳問題提供了技術(shù)保障。

　　長光衛(wèi)星副總經(jīng)理、衛(wèi)星型號總設(shè)計師鐘興認為，建設(shè)低軌衛(wèi)星星座是商業(yè)衛(wèi)星發(fā)展的重要趨勢。他表示，規(guī)模化星座將給傳統(tǒng)衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)模式帶來顛覆性轉(zhuǎn)變，使其從技術(shù)主導(dǎo)轉(zhuǎn)向市場和應(yīng)用主導(dǎo)，特別是消費應(yīng)用主導(dǎo)。

　　2023年我國共研制發(fā)射221個航天器，其中商業(yè)衛(wèi)星120個。在衛(wèi)星產(chǎn)能提升的同時，各公司也在不斷開展新技術(shù)探索。

　　2023年7月23日，銀河航天(北京)科技有限公司(以下簡稱銀河航天)“靈犀03星”發(fā)射升空。這是我國首款使用柔性太陽翼的衛(wèi)星。柔性太陽翼包絡(luò)小、重量輕，適合衛(wèi)星大批量堆疊發(fā)射，有利于加速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。

　　同年11月21日，銀河航天又披露了一款形似太空飛毯的衛(wèi)星。這種相控陣天線和太陽翼一體化的通信衛(wèi)星，同時擁有巨大的天線面積和強大的能源系統(tǒng)，將用于支持手機直連衛(wèi)星的寬帶通信需求。

　　該公司董事長兼CEO徐鳴認為，未來空天信息產(chǎn)業(yè)將帶來巨大的商業(yè)發(fā)展機會。隨著手機直連技術(shù)的發(fā)展，衛(wèi)星通信運營與地面運營將相互協(xié)同，大眾消費市場也將得到開發(fā)。

　　2023年12月17日發(fā)射的“雙曲線一號”運載火箭，搭載了由北京紫微宇通科技有限公司(以下簡稱紫微科技)研制的“迪邇一號·梁溪號”。該衛(wèi)星主要用于在軌開展小型無人太空飛船平臺技術(shù)驗證，為紫微科技后續(xù)研制B300系列商業(yè)飛船積累經(jīng)驗。

　　紫微科技董事長兼總經(jīng)理張曉敏介紹，B300系列飛船包括返回版和留軌版。前者具備天地往返運輸能力；后者可以獨立在軌飛行，作為開展空間科學(xué)試驗與研究的平臺。此外，該公司正在打造面向空間站常態(tài)化運營的C2000系列低成本貨運飛船，以及面向太空旅游的軌道級載人飛船。

　　前景看好，商業(yè)航天仍需加快步伐

　　2023年12月，位于海南省文昌市東郊鎮(zhèn)的海南國際商業(yè)航天發(fā)射場一派熱鬧景象，約1500名建設(shè)者在工地上忙碌著。該發(fā)射場計劃于2024年實現(xiàn)常態(tài)化發(fā)射，目前一號工位已竣工，二號工位正在加快建設(shè)。

　　龐之浩表示，隨著未來商業(yè)發(fā)射需求快速增長，商業(yè)航天發(fā)射場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將面臨重大考驗。尤其是可重復(fù)使用火箭投入應(yīng)用后，從火箭回收、維護、再次加注到保持高頻次發(fā)射，目前還有很多問題等待解決。他認為，未來幾年內(nèi)，我國商業(yè)航天基礎(chǔ)設(shè)施將逐漸完善。

　　藍箭航天創(chuàng)始人兼董事長張昌武預(yù)測，未來5年內(nèi)中國商業(yè)航天發(fā)射能力可達每年100次。

　　《中國航天科技活動藍皮書(2023年)》顯示，2023年，社會資本面向航天投資約60億元。對商業(yè)航天的投資何時能獲得回報？李浩認為，實現(xiàn)資金上的回報還很遙遠，但這是正確且必須要布局的戰(zhàn)略方向。“目前的商業(yè)航天，還處于非常初步的太空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和布局階段。當(dāng)成本大幅降低，太空基建逐漸完善，就會有越來越多應(yīng)用場景和商業(yè)模式涌現(xiàn)出來?！彼f，“從投資視角看，我們只需要找到最好的初創(chuàng)公司，支持和陪伴他們成長?！?/p>

　　2023年，中央經(jīng)濟工作會議提出將商業(yè)航天作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要扶持領(lǐng)域。近年來，國家和地方持續(xù)出臺扶持政策，不斷優(yōu)化商業(yè)航天發(fā)展環(huán)境，給從業(yè)者帶來實實在在的獲得感。楊浩亮表示，政府在政策層面上的支持，航天“國家隊”在技術(shù)層面上的“哺育”，都為商業(yè)航天企業(yè)發(fā)展帶來了力量和信心。

　　龐之浩也建議，希望國家在任務(wù)、技術(shù)、資金、人才等方面更多向商業(yè)航天企業(yè)傾斜，加大力度推動中國商業(yè)航天發(fā)展。