海南自貿(mào)港首單波音737NG飛機(jī)“客改貨”業(yè)務(wù)啟動(dòng)
中新網(wǎng)???月29日電(張健)海航航空技術(shù)有限公司(下稱“海航技術(shù)”)29日介紹,海南自貿(mào)港首單波音737NG飛機(jī)“客改貨”業(yè)務(wù)28日在海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地定檢機(jī)庫(kù)內(nèi)正式啟動(dòng)。一架海南航空的波音737-800型飛機(jī)將接受由海航技術(shù)旗下大新華飛維修服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大新華飛維”)提供的改裝服務(wù),預(yù)計(jì)于2024年7月完成交付。
飛機(jī)“客改貨”(Passenger to Freighter Conversion)改裝工作,是指通過工程技術(shù)手段將原本用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī)改裝為貨運(yùn)飛機(jī),以滿足貨運(yùn)需求的過程。與普通客機(jī)相比,貨運(yùn)飛機(jī)具有更大的貨艙空間,可以滿足不同類型貨物的運(yùn)輸需求,同時(shí)運(yùn)輸效率也更高,改裝工作內(nèi)容包括卸下座椅、安裝貨物艙門、貨架、固定設(shè)備等項(xiàng)目,以便于貨物的裝卸和運(yùn)輸。此外,還需要對(duì)機(jī)身結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b和升級(jí),確保安全運(yùn)輸。
“本次‘客改貨’改裝項(xiàng)目復(fù)雜且涉及飛機(jī)維修多個(gè)工種,包括航電、動(dòng)力、機(jī)身、結(jié)構(gòu)、客艙等,改裝工卡多達(dá)四百余項(xiàng),投入維修人員上百名?!贝笮氯A飛維改裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,“客改貨”能力建設(shè)是公司今年的重點(diǎn)工作,此次訂單后續(xù)還有另外兩架737飛機(jī)等待接受改裝。
隨著全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),越來越多的航空公司都有計(jì)劃將不再適合載客的客運(yùn)飛機(jī)改裝成貨運(yùn)飛機(jī),提高飛機(jī)利用率,未來“客改貨”市場(chǎng)空間廣闊。大新華飛維介紹,未來計(jì)劃建立空客A330寬體機(jī)型的“客改貨”生產(chǎn)線,借助海南自貿(mào)港政策紅利,緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,加大投入能力建設(shè),不斷完善維修產(chǎn)業(yè)鏈條。(完)
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