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(經(jīng)濟(jì)觀察)“軌道上的福建”提速 福廈“1小時(shí)生活圈”加速形成

發(fā)布時(shí)間:2023-09-21 15:52:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社福州9月20日電(記者 龍敏)隨著福州至廈門高鐵的即將開(kāi)通,福州至廈門將跑進(jìn)1小時(shí),“軌道上的福建”將進(jìn)一步提速。福建省發(fā)展和改革委員會(huì)20日發(fā)布15條舉措,以福廈高鐵開(kāi)通運(yùn)行為契機(jī),聚力打造福廈“1小時(shí)生活圈”,推動(dòng)高鐵沿線城市資源整合、交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)融通、協(xié)調(diào)發(fā)展。

  早在2010年,福州至廈門已開(kāi)通了一條運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里的鐵路,推動(dòng)福州、泉州、莆田、廈門等城市形成“2小時(shí)生活圈”。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司此前通報(bào)稱,福廈鐵路已成為中國(guó)東南沿海最繁忙的鐵路線路,疫情前日最高開(kāi)行109列動(dòng)車,年發(fā)送旅客量突破1000萬(wàn)人次。

  斥巨資再建一條鐵路,福州與廈門間車程由2小時(shí)縮短至1小時(shí)。福建農(nóng)林大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)戴永務(wù)教授接受中新社記者采訪時(shí)表示,福廈高鐵串聯(lián)起福州、廈門、泉州、莆田、漳州等五地市,在福建經(jīng)濟(jì)總量當(dāng)中占比高、作用大。軌道交通速度的提升將推動(dòng)福廈“1小時(shí)生活圈”加速形成,促進(jìn)人流、物流、信息流的流通,進(jìn)而成為福建高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。

  福建旅游業(yè)也瞄準(zhǔn)福廈高鐵開(kāi)通運(yùn)行的機(jī)遇。9月19日,福建省文化和旅游廳宣布推出“來(lái)福建,坐火車,一路山海一路歌”金秋文旅推廣季活動(dòng)。

  福建省文化和旅游廳一級(jí)巡視員吳立官認(rèn)為,隨著福州、廈門將形成“1小時(shí)生活圈”,東南沿海城市群將串聯(lián)起一條黃金旅游帶。文旅部門將以高鐵為引,串出最美八閩風(fēng)景線,進(jìn)一步釋放鐵路獨(dú)有的“大交通”與“大客流”優(yōu)勢(shì),促進(jìn)旅游與鐵路融合發(fā)展。

  福州市為吸引更多年輕人來(lái)福州旅游,將相繼舉辦“福派民宿”主題活動(dòng)、嗨浪露營(yíng)節(jié)、煙臺(tái)山文化藝術(shù)節(jié)、音樂(lè)嘉年華等吸引人氣的活動(dòng),推出賞月、濱海、鄉(xiāng)村、文化、溫泉等五大主題30條精品旅游線路。廈門市將推出8大系列800余款秋季文旅優(yōu)惠特色產(chǎn)品,舉辦300余場(chǎng)形式多樣的線上線下文旅活動(dòng),打造近悅遠(yuǎn)來(lái)、主客共享的廈門秋季文旅生活新空間。泉州市22處世遺點(diǎn)將推出打卡、蓋章、免費(fèi)公益講解等體驗(yàn)活動(dòng),并將準(zhǔn)備豐富的世遺禮物獎(jiǎng)品贈(zèng)送游客。

  促高鐵與會(huì)展業(yè)融合發(fā)展將成為福建打造福廈“1小時(shí)生活圈”的發(fā)力點(diǎn)。福建鼓勵(lì)各地在福廈高鐵沿線站點(diǎn)及周邊開(kāi)辦商品展銷會(huì)、博覽會(huì)、交易會(huì)、購(gòu)物節(jié)、民俗節(jié)、品牌展、特色市集等活動(dòng),進(jìn)一步融合高鐵經(jīng)濟(jì)與地方特色,擴(kuò)大會(huì)展消費(fèi)。

  隨著福廈“1小時(shí)生活圈”加速形成,沿線城市產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作格局將重塑。福建省發(fā)展和改革委員會(huì)交通處相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,拓展“高鐵”縮減時(shí)空的效應(yīng),依托山海協(xié)作便捷交通條件,增進(jìn)區(qū)域內(nèi)貿(mào)易、人員、技術(shù)和資本聯(lián)系。

  該負(fù)責(zé)人指出,福建將推動(dòng)區(qū)域合作,打造共創(chuàng)共建發(fā)展模式,探索推進(jìn)眾創(chuàng)孵化平臺(tái)、共建園區(qū)建設(shè),發(fā)展“產(chǎn)業(yè)飛地”“科創(chuàng)飛地”等飛地經(jīng)濟(jì),優(yōu)化財(cái)政稅收、節(jié)能減排等方面的分配分擔(dān)機(jī)制,通過(guò)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、優(yōu)化建設(shè)租賃模式、股權(quán)認(rèn)購(gòu)等,提升產(chǎn)業(yè)合作水平。推進(jìn)協(xié)同發(fā)展,避免產(chǎn)業(yè)布局同質(zhì)化,積極發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),打造“一縣一品”品牌,提升高鐵沿線整體競(jìng)爭(zhēng)力。(完)

(責(zé)編:陳濛濛)

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