海內外專家學者齊聚“晉商故里” 共謀甲醇經濟發(fā)展
中新網晉中9月6日電 (楊杰英 張云)9月6日下午,2023年太原能源低碳發(fā)展論壇甲醇經濟論壇暨山西晉中甲醇經濟發(fā)展大會開幕。來自海內外新能源領域的院士、行業(yè)專家、企業(yè)家代表等260余人齊聚“晉商故里”,共話甲醇經濟發(fā)展。
本次論壇以“甲醇經濟 中國式現(xiàn)代化‘雙碳’實踐”為主題。來自海內外的專家學者、企業(yè)家代表共話綠色能源領域熱點和前沿問題,探尋甲醇經濟發(fā)展的全新模式和實現(xiàn)路徑。
作為全國最早從事甲醇燃料和甲醇汽車應用的試點城市之一,經過近40年的探索發(fā)展,晉中已初步形成了甲醇研發(fā)、甲醇裝備制造、燃料輸配的完備甲醇產業(yè)體系,是我國推廣運用甲醇經濟成果最多、產業(yè)化力度最大的城市。
論壇上,晉中市委書記常書銘表示,晉中市堅決扛起確保能源安全、落實“雙碳”戰(zhàn)略、推動轉型發(fā)展的職責使命,在綠色低碳能源賽道上奮力換道超車。愿同各界專家學者、企業(yè)家們相向而行、同向發(fā)力,合力促進全球甲醇經濟開放與合作,共同致力“雙碳”目標新征程,開辟轉型發(fā)展新賽道,培育經濟增長新動力。
全球甲醇行業(yè)協(xié)會主席雷格·多蘭認為,甲醇經濟為傳統(tǒng)能源大省山西向可持續(xù)未來過渡提供了可行途徑。全球甲醇行業(yè)的會員們正在努力減少利用傳統(tǒng)資源生產甲醇所產生的碳排放,并利用可再生原料生產甲醇,低碳和可再生甲醇獲得越來越多政策制定者和行業(yè)參與者的認可。
中國是全球最大的甲醇生產和消費國。發(fā)展甲醇經濟,對于發(fā)揮中國煤炭資源優(yōu)勢、優(yōu)化能源結構具有重要意義。工信部節(jié)能與綜合利用司二級巡視員慕穎表示,此次論壇的召開,是山西省推動產業(yè)綠色低碳轉型升級的生動實踐。希望越來越多相關方參與到能源消費革命行動中,開展更為緊密地合作,將成功的經驗拓展至更多場景。
歐洲自然科學院院士張遂安認為,能源是人類文明發(fā)展的物質基礎。作為全國煤炭大省,山西的煤炭、煤層氣的綠色開采、清潔利用,將成為中國能源發(fā)展的風向標。而晉中市率先走出“煤制甲醇”這條煤炭清潔利用的路,具有重要的引領作用?!啊褐萍状肌赡懿皇墙K點,但它一定是良好的起點?!?/p>
“甲醇在我國產能潛力巨大、應用靈活,技術也較為成熟。發(fā)展甲醇經濟是保障國家能源安全、推進實現(xiàn)‘雙碳’目標現(xiàn)實有效的措施。”中國工程院院士、華東理工大學教授涂善東在視頻致辭中表示,山西省具有很好的甲醇經濟產業(yè)基礎,也是中央確定的能源革命綜合改革試點省,未來發(fā)展甲醇經濟大有可為。
工信部甲醇汽車推廣應用專家指導委員會秘書長魏安力以《能源轉型與甲醇經濟》為題作主旨演講。他認為,“能源轉型才能實現(xiàn)產業(yè)轉型,產業(yè)轉型才能實現(xiàn)高質量發(fā)展。”中國在甲醇燃料與甲醇汽車應用上具備成熟且完善的標準化體系、上下游產業(yè)鏈和商業(yè)應用模式,發(fā)展甲醇經濟,潛力巨大。
澳大利亞國家工程院外籍院士劉科深入研究甲醇燃料多年。他表示,甲醇常溫時是液體,液體是最好的能源載體,運輸成本低,且方便長期儲存。把煤炭石油經濟轉為綠色甲醇經濟,既可替代石油進口,也可實現(xiàn)碳中和。
“如果全國一半的貨運卡車能夠用甲醇替代汽柴油。據我們測算,不僅可大大降低環(huán)境污染,每年還可減少石油進口1.25億噸、減碳2.15億噸?!奔h程新能源商用車集團CEO范現(xiàn)軍在作主旨演講時說,用甲醇替換汽柴油驅動運力,可以大幅降低物流運輸成本。目前,吉利甲醇汽車的技術成熟度和投放規(guī)模已處于國際領先水平。
發(fā)展甲醇經濟對于實現(xiàn)能源多元化、保障能源供給,推動區(qū)域經濟發(fā)展具有重要意義。以晉中市為例,當地以能源轉型為契機,以甲醇汽車產業(yè)優(yōu)勢為基礎,以建設國家級甲醇經濟示范區(qū)為切入點,以甲醇重卡試點推廣應用為突破點,加快晉中甲醇產業(yè)發(fā)展,培育壯大了甲醇燃料-甲醇汽車特色產業(yè)鏈,全速構建起了千億級甲醇經濟新生態(tài)。
論壇期間,《晉中甲醇經濟示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2023-2027)》正式發(fā)布。(完)
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