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從鄭和下西洋到“一帶一路” 上海僑界話“絲路傳承”

發(fā)布時間:2023-08-25 15:48:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)上海8月24日電(記者 范宇斌)2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。24日,上?!皟S界會客廳”活動在中國航海博物館舉行,聚焦“絲路傳承話今昔”,上海市僑聯(lián)邀請僑界人士共話“一帶一路”,旨在推動海內外僑界傳承絲路文化,弘揚絲路精神,促進“一帶一路”高質量共建。

  十年來,“一帶一路”從理念化為行動,從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實,成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺。這當中,旅居海外的廣大僑胞給予了非常大的支持。他們發(fā)揮融通中外的優(yōu)勢,成為“走出去”的牽線者和“引進來”的架橋人。

  鄭和下西洋是中國古代規(guī)模最大、船只和海員最多、時間最久的海上航行,也是15世紀末歐洲的地理大發(fā)現(xiàn)的航行以前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險。

  “鄭和下西洋來到東南亞等地區(qū),在當?shù)匦纬闪肃嵑蜌v史文化遺產,并與海上絲綢之路一脈相承,廣受各界關注?!毙录悠聡H鄭和學會會長張露表示,中華文明在鄭和的身上體現(xiàn)為“我來了,交朋友了,我回家了”“我又來了,交朋友了”。在她看來,當時,世界文明共融,中華文明不僅和東南亞文明,也和印度文明、阿拉伯文明等都交流共融,體現(xiàn)文明無國界。

  當前,上海正深化“五個中心”建設,著力打造世界一流國際航運中心,進一步強化城市核心功能,打造國內大循環(huán)中心節(jié)點和國內國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接。

  “未來應該是站在現(xiàn)在和借鑒歷史的基礎之上?!鄙虾:J麓髮W國際航運系主任、二級教授王學鋒從歷史、技術層面分析了鄭和下西洋的時代壯舉。他表示,充分了解了航運史,有助于賦能上海打造世界一流國際航運中心。依托港口優(yōu)勢資源,上海成為了國際航運樞紐,通達全球,并和其他的航運中心、航運樞紐建立了良好的關系。如今,上海打造國際航運中心的配套基礎設施等“硬環(huán)境”不斷完善,航運金融、航運法律等“軟環(huán)境”日益成熟,未來可期。

  從人文精神角度來看鄭和下西洋,復旦大學“一帶一路”及全球治理研究院常務副院長黃仁偉表示,“鄭和在中國歷史上是一個非常特殊的人物,我們現(xiàn)在講‘海上絲綢之路’,基本走向就是當年鄭和下西洋的走向,所以也叫‘鄭和線’。鄭和下西洋有多重意義,從文化層面來看,鄭和下西洋加強了中外文明的交流,也留下了介紹沿岸國家、地區(qū)情況的地理著作以及航海圖?!?/p>

  千百年來,絲綢之路承載的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏精神薪火相傳,并在共建“一帶一路”的實踐中不斷發(fā)揚光大、注入了新的時代內涵。

  黃仁偉表示,東南亞是共建“一帶一路”的重要板塊,中國正與東南亞加強合作交流。例如,雅萬高鐵將于今年正式開通運行。這是一條連接印度尼西亞雅加達和萬隆的高速鐵路,是東南亞首條高速鐵路,也是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目。雅萬高鐵是共建“一帶一路”的縮影。在黃仁偉看來,“‘一帶一路’不是說出來的,而是干出來的,是促進共同繁榮?!?/p>

  在共建“一帶一路”背景下,僑商面臨怎樣的機遇?王學鋒表示,僑商等群體應該傳承絲路文化,積極、廣泛地參與其中,包括基礎設施建設、物流航運、文化交流、可持續(xù)發(fā)展等。

  黃仁偉認為,隨著“一帶一路”建設不斷深化,越來越多民營企業(yè)參與其中,“走出去”拓展產業(yè)鏈、產業(yè)群,在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)建設產業(yè)園以及修路造橋、造鐵路、建大壩等基礎設施建設之外,還開始投資建設學校、醫(yī)院、旅游景區(qū)、海外倉等“小而美”的項目。

  上海市僑聯(lián)海外委員、上海達之路控股集團董事長何烈輝多年來積極響應“一帶一路”倡議,參與非洲發(fā)展。他表示,海外華僑華人應增強自信,保持信心,以更多實際行動參與共建“一帶一路”,助力中國與世界共享發(fā)展。

  “在‘一帶一路’倡議提出十周年之際,回顧鄭和下西洋等中外交流歷史以及所沉淀的鄭和文化、絲路文化,給予我們寶貴啟示。通過本次活動也展示了僑界參與共建‘一帶一路’的實踐成果?!鄙虾J袃S聯(lián)主席齊全勝表示,面向未來,僑界一定能進一步發(fā)揮好橋梁紐帶作用,身體力行并傳播好鄭和文化、絲路文化、中華優(yōu)秀文化,為高質量共建“一帶一路”作出更大貢獻。(完)

(責編:陳濛濛)

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