貨車司機(jī)，一個(gè)平凡的職業(yè)。當(dāng)這四個(gè)字投射在女性身上時(shí)，似乎一切又變得非凡起來(lái)。

　　在貨拉拉平臺(tái)，有27102位的女性活躍司機(jī)，占平臺(tái)整體活躍司機(jī)的3.3%，年紀(jì)最小的女司機(jī)是25歲，年齡最大的女司機(jī)是55歲。其中80后女司機(jī)是中堅(jiān)力量，占平臺(tái)女司機(jī)總數(shù)的45%，她們中有不少都擁有母親的身份，經(jīng)營(yíng)著事業(yè)的同時(shí)也經(jīng)營(yíng)著家庭，不少女司機(jī)日均接單量能在8單以上。

　　一個(gè)人開(kāi)車賺錢(qián)，一路無(wú)限精彩

　　在貨拉拉平臺(tái)，90后女司機(jī)占比達(dá)24%，00后占1%，成為一股新生力量，為貨運(yùn)行業(yè)帶來(lái)更大的多元性和活力。

　　“跑貨拉拉就是為了賺錢(qián)和養(yǎng)貓，我自己一個(gè)人也可以活得很精彩。”婷婷是一個(gè)90后女生，一個(gè)人住，養(yǎng)了一只貓。

　　計(jì)算機(jī)專業(yè)的婷婷曾經(jīng)在物流公司上班，看報(bào)表數(shù)據(jù)的工作讓她感到“沒(méi)勁”。跑貨拉拉讓她發(fā)現(xiàn)“人生原來(lái)還可以這樣過(guò)”，可以自在賺錢(qián)，還可以嘗遍美食。

　　婷婷身上透露出一股樂(lè)觀、自信的勁兒。在她看來(lái)，女司機(jī)和男司機(jī)沒(méi)有什么不一樣。跑了三個(gè)月貨拉拉，沒(méi)有人問(wèn)她“為什么一個(gè)女孩要干這個(gè)”，周圍人都是驚訝“第一次看到女娃兒跑貨拉拉，真不得了?！?/p>

　　貨運(yùn)物流的發(fā)展與城市發(fā)展是共生關(guān)系，來(lái)自不同城市的女性，讓我們看到了消費(fèi)升級(jí)、電商發(fā)展和物流技術(shù)進(jìn)步之下，貨車司機(jī)職業(yè)的廣闊前景。

　　婷婷可以為了工作每天6點(diǎn)起床，哪怕一百多公里的訂單也敢接。曾經(jīng)有一天，她賺到了1400元，讓她興奮了好幾天。

　　“我經(jīng)常把拉貨當(dāng)做旅游，接到跑外地的單，我就順便在那玩一圈再回來(lái)?！辨面谜f(shuō)，她也遇到過(guò)反常的情況，有一次她拉貨到都江堰，剛想要關(guān)掉系統(tǒng)逛景點(diǎn)的時(shí)候，突然跳出一個(gè)都江堰回成都的訂單，“猶豫了一下，我還是接了?！痹谟瓮婧凸ぷ髦g她選擇了后者。

　　婷婷表示自己對(duì)待工作也是有“野心”的，她的目標(biāo)是成為貨拉拉最高等級(jí)的“L6”司機(jī)，在她看來(lái)，跑貨拉拉并不是玩，而是一份可以持久的事業(yè)。

　　把方向盤(pán)掌握在自己手中

　　在貨拉拉平臺(tái)，有2萬(wàn)多的女性司機(jī)，占平臺(tái)整體活躍司機(jī)的3.3%。其中80后女司機(jī)是中堅(jiān)力量，占平臺(tái)女司機(jī)總數(shù)的45%，她們中有不少都擁有母親的身份，在經(jīng)營(yíng)事業(yè)的同時(shí)，還需要經(jīng)營(yíng)家庭。

　　“都說(shuō)潮汕的女性，要對(duì)家庭盡心盡責(zé)。孩子小的時(shí)候我只能全職帶娃不能工作，甘蔗沒(méi)有兩頭甜啊?！币晃辉诔敝蓍_(kāi)平板貨車的鄭師傅回憶過(guò)去時(shí)感慨道。彼時(shí)，她認(rèn)為自己除了家庭還可以擁有事業(yè)，于是選擇開(kāi)車上路，擺脫被動(dòng)處境，一邊賺錢(qián)一邊照顧孩子，既能夠擔(dān)得起重?fù)?dān)，又能夠過(guò)上自己想要的生活。

　　70后文師傅來(lái)自四川農(nóng)村，曾經(jīng)為了養(yǎng)家、照顧孩子打了很多份工，50歲的她吃過(guò)了很多苦。三年前，她轉(zhuǎn)行成為一名女貨車司機(jī)，之前都是為了別人而活，現(xiàn)在賺錢(qián)是為了取悅自己，開(kāi)車的時(shí)候喜歡唱歌，當(dāng)受到夸贊時(shí)，她會(huì)感到很知足。

　　貨拉拉平臺(tái)大部分女司機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)在6小時(shí)以內(nèi)，任何一個(gè)穿梭街巷、獨(dú)來(lái)獨(dú)往的女貨車司機(jī)，都有可能肩負(fù)著家庭重任。她們之中，有的曾擺過(guò)地?cái)偅械囊呀?jīng)做奶奶，有四個(gè)孩子的媽媽，也有餐飲店女老板……她們將方向盤(pán)握在自己手中，用滾動(dòng)的車輪，追尋著相同的自由。

　　在“三八”國(guó)際勞動(dòng)?jì)D女節(jié)這天，很多女司機(jī)沒(méi)有休息，依然奔波在路上，以貨為伴，締造鮮活的百姓生活。她們沒(méi)有光鮮的外衣，只有一份忙碌與充實(shí)，而這些細(xì)微的努力，就是她們對(duì)自我追求最好的詮釋。