【迎難而上 主動作為】穩(wěn)物流 保訂單 助力外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)

　　央視網(wǎng)消息：在外部環(huán)境更趨復雜嚴峻和近期本土疫情多點頻發(fā)的形勢下，今年前4個月我國外貿(mào)進出口總值同比增長7.9%。面對產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈不暢、原材料價格高企、企業(yè)經(jīng)營壓力上升等問題，從中央到地方，一系列穩(wěn)外貿(mào)政策措施加速落地，助力我國外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。

　　正在進行的是浙江臺州一家外貿(mào)企業(yè)的一季度分析會。企業(yè)主打的塑料制品前三個月共出貨上千個高柜，貨值近億元，同比實現(xiàn)了兩位數(shù)增長，但負責銷售的楊國慶卻高興不起來。

　　浙江某企業(yè)副總經(jīng)理 楊國慶：現(xiàn)在就是說柜子有，拖卡的車子沒有。正常來講，像我們的出貨量一個月平均在400—500個柜，4月份只有一半。

　　作為浙江主要的日用品、機電產(chǎn)品出口集聚區(qū)，臺州路橋不少外貿(mào)企業(yè)遇到了同樣難題。面對“一車難求”的困境，當?shù)厣虅詹块T把目光投向30公里外的龍門港，引導企業(yè)開展“水水中轉(zhuǎn)”。海關推出“抵港直裝”，企業(yè)提前申請通關，沒有抽中開箱檢查的貨物直接上碼頭裝船。

　　臺州海關監(jiān)管二科科長 朱江：對比原有的通關模式，每一票貨都能夠節(jié)省1—2天的時間。

　　優(yōu)化流程加速貨物出海，有效緩解了陸路運力不足壓力。與此同時，浙江發(fā)揮鐵路直通港區(qū)的優(yōu)勢，增密多條海鐵聯(lián)運線路，保障外貿(mào)貨物及時出港。

　　保暢通的同時，圍繞紓困減負，江蘇從融資成本、信保費率、匯率避險等方面打出政策“組合拳”。

　　淮安市地方金融監(jiān)管局金融發(fā)展處處長 葉向農(nóng)：通過建立金融服務“綠色通道”，近期已有27家金融機構與87家重大產(chǎn)業(yè)項目建設單位成功簽約，融資金額達325.3億元。

　　為幫扶外貿(mào)企業(yè)應對困難，前幾天，國家又出臺了一系列新政策，提出要保障外貿(mào)領域生產(chǎn)流通穩(wěn)定，確定重點外貿(mào)企業(yè)名錄并對生產(chǎn)、物流、用工予以保障。商務部負責人表示，下一步將密切關注形勢變化，堅持問題導向，從保暢通、抓訂單、強支持、促創(chuàng)新、增動力等方面推動我國外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。