主動報名上大學(xué)的騎手們
主動報名上大學(xué)的騎手們
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隨著新就業(yè)形態(tài)勞動者群體不斷擴(kuò)大,從業(yè)者對自我增值以及拓展職業(yè)發(fā)展空間的需求也越來越大。2021年下半年以來,廣州多個新就業(yè)形態(tài)從業(yè)者工會與平臺攜手送出“關(guān)愛大禮包”,其中包括為外賣騎手提供職工“求學(xué)圓夢行動”。許多外賣騎手通過參加職業(yè)提升課程彌補知識短板,尋求更廣闊的職業(yè)晉升機(jī)會。
5月3日晚上8點,外賣員黎浩完成所有配送單后回到家中,但他當(dāng)天的任務(wù)還未結(jié)束,等待著的還有一堂大學(xué)物流專業(yè)在線課程。雖然累,想到堅持兩年就能順利拿到大專文憑,黎浩覺得添了勁頭。
平臺經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,新就業(yè)形態(tài)勞動者的職業(yè)發(fā)展境況也在不斷變化。如今,像黎浩一樣尋求學(xué)歷提升的外賣騎手不在少數(shù)。白天,他們穿梭于城市跑單賺錢;晚上,他們拿起課本,用后天努力彌補知識短板。
只會跑單是不夠的
“當(dāng)初之所以選擇騎手這份工作,主要是考慮到時間自由、收入可觀?!崩韬评霞以诤铣恢蒉r(nóng)村,現(xiàn)在是美團(tuán)外賣廣東省廣州市海珠區(qū)會江站的一名騎手。別看他今年才22歲,實際已經(jīng)是有4年跑單經(jīng)驗的“老”騎手了。
跑單這些年來,黎浩對所在片區(qū)的每一個角落都已經(jīng)了如指掌,“現(xiàn)在單派過來,腦海里就能自動調(diào)出一張地圖,立馬分辨出路線怎么送、順序怎么安排、哪些商家會卡餐”。黎浩的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃是擔(dān)任配送站長等管理崗,僅靠提升跑單技能并不能滿足他對職業(yè)發(fā)展的需求。
去年10月,美團(tuán)外賣宣布與國家開放大學(xué)攜手,為外賣騎手開設(shè)物流管理專業(yè)的職業(yè)提升課程,并資助全額獎學(xué)金,黎浩所參加的就是該課程。據(jù)悉,2022年春季學(xué)期,二期合作再次上線,并在首期合作的大專學(xué)歷教育基礎(chǔ)上升級學(xué)歷教育水平,增加了本科學(xué)歷教育。第二批報名騎手共88人,其中本科36人,專科52人。
如今,新就業(yè)形態(tài)勞動者已成長為一個規(guī)模龐大的就業(yè)群體。隨著工作年限的增長,騎手對自我增值以及拓展職業(yè)發(fā)展空間的需求越來越大。根據(jù)美團(tuán)外賣一項調(diào)查顯示,有50.17%的騎手表示有獲得教育培訓(xùn)、學(xué)歷提升的需求,騎手普遍認(rèn)為,當(dāng)自己獲得學(xué)歷提升之后,會更有可能獲得更好、更長遠(yuǎn)的發(fā)展。
2021年下半年以來,在廣州市總工會的指導(dǎo)下,廣州多個配送平臺合作商陸續(xù)為外賣員、快遞員等新業(yè)態(tài)勞動者組建了工會。工會成立后,與平臺攜手給新業(yè)態(tài)勞動者送出了“關(guān)愛大禮包”,其中就包括為外賣騎手提供職工“求學(xué)圓夢行動”,進(jìn)一步為新業(yè)態(tài)勞動者提供更豐富的教育服務(wù)。
知識幫助看到更多風(fēng)景
黎浩現(xiàn)在每天下班回到家的第一件事,就是打開手機(jī)開始網(wǎng)課學(xué)習(xí),也很珍惜每天這一小時的學(xué)習(xí)時間。“以前讀書的時候太貪玩,錯過了在學(xué)校學(xué)習(xí)的機(jī)會。”中專畢業(yè)之后,黎浩輾轉(zhuǎn)來到廣州應(yīng)聘成為騎手。自從干了這一行,他越來越感受到學(xué)習(xí)的重要性,“送外賣看起來是一項體力活,但要把工作做好、對市場了解透,需要有物流方面的專業(yè)知識做支撐”。
與黎浩一樣,周京添也對課程里的物流課相當(dāng)感興趣。在做騎手之前,他在一家物流公司工作,因為經(jīng)常要搬重物特別辛苦。了解到本次課程主要學(xué)習(xí)的是物流專業(yè)知識,讓有過物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的他頗為心動。
騎手洪新龍告訴記者,他最喜歡上的是英語課,“廣州的外國人比較多,有時送餐過程中需要向客戶確認(rèn)地址,電話打過去對方說的是英語,我完全聽不懂,特別耽誤事兒”。年過40歲,身邊的朋友再去求學(xué)的寥寥無幾,但洪新龍想堅持下去,“學(xué)習(xí)的時間比較靈活,可以隨時安排在線學(xué)習(xí),比較適合騎手的工作時間”。
據(jù)了解,國家開放大學(xué)與平臺合作的課程為該大學(xué)正式對社會全面招生的在職課程,課程學(xué)習(xí)時間為2.5~3年,課程共設(shè)置8個模塊,包括公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、公共英語課、職業(yè)核心課等,騎手修滿課程學(xué)分并通過相應(yīng)考試、完成畢業(yè)論文答辯即可獲得學(xué)歷證書。
來自廣州市白云區(qū)石井站的騎手張振今年已經(jīng)40歲,也曾做過策劃、設(shè)計、工程等工作。在報名課程前,張振一直都在看物流管理方面的書籍。他坦言,報名也是受到孩子的影響,“孩子上五年級,晚上他做作業(yè),我也在學(xué)習(xí),這種氛圍非常好”。張振希望能對孩子形成言傳身教,激勵他更認(rèn)真地完成學(xué)業(yè)。
從“落腳點”到“加油站”
隨著課程的深入,黎浩逐漸發(fā)現(xiàn),以前的騎手同事變成了課堂上的“同學(xué)”,這座城市也從外來務(wù)工者的“落腳點”變成了“加油站”。記者了解到,在各級工會部門的指導(dǎo)下,不少配送合作商陸續(xù)成立騎手工會,只要有進(jìn)修計劃的工會成員,都可報名參加“求學(xué)圓夢行動”,并向工會申請相應(yīng)補助。
在深圳鳳凰站當(dāng)騎手的全尹以前做過廚師、編程員,也在工廠做過線路板流水工,基本都是靠師傅帶著學(xué)?!皥竺@次學(xué)歷提升課程后,讓我有機(jī)會接受系統(tǒng)的學(xué)習(xí)”,幾次課程下來,全尹頗受觸動,也萌生了往管理崗方向發(fā)展的計劃。
事實上,越來越多的騎手提升自身素質(zhì)的追求,與行業(yè)對從業(yè)者素質(zhì)的期待相一致。廣東省電子商務(wù)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)等新就業(yè)形態(tài)崗位是很多外來務(wù)工人員來到城市的第一份工作。在很長一段時間里,這份工作是幫助他們快速融入城市、解決臨時生活困難的“落腳點”。
該負(fù)責(zé)人談到,在政府部門的指導(dǎo)和工會組織的關(guān)心支持下,以外賣平臺為代表的平臺企業(yè)開始完善一系列新就業(yè)形態(tài)勞動者職業(yè)保障舉措以及人才培養(yǎng)機(jī)制,“越來越多勞動者也傾向于通過在新業(yè)態(tài)領(lǐng)域的深耕,以謀求更長遠(yuǎn)的發(fā)展,這是一個值得鼓勵的良性探索”。
“當(dāng)騎手在這個崗位上時,我們會提供更全面和到位的保障措施,同時我們也為騎手的未來發(fā)展做著更多努力。”美團(tuán)副總裁、美團(tuán)配送總經(jīng)理魏巍表示。
據(jù)悉,為幫助騎手獲得更完善的職業(yè)發(fā)展路徑,美團(tuán)外賣推出站長培養(yǎng)計劃、騎手轉(zhuǎn)崗計劃、騎手線上學(xué)習(xí)平臺和騎手發(fā)展激勵獎等4大舉措。除了提供切實的轉(zhuǎn)崗?fù)ǖ?,推出聚合多個培訓(xùn)資源的線上學(xué)習(xí)平臺,還通過“騎手發(fā)展激勵獎”提供不同形式的獎勵,減輕騎手的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),鼓勵他們完成學(xué)業(yè)。
葉小鐘
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