永不放棄 每個人都竭盡全力——記“3·21”東航MU5735航空器飛行事故的一線救援人員
永不放棄 每個人都竭盡全力
——記“3·21”東航MU5735航空器飛行事故的一線救援人員
3月27日14時許,在東航MU5735客機墜毀事故核心區(qū)域,笛聲長鳴?!?·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部全體人員、事故現(xiàn)場搜救人員等面向遇難飛機方向肅穆而立,默哀3分鐘,以此寄托對遇難者的哀思。
從3月21日東航墜機事故發(fā)生以來,各界救援力量迅速匯集到廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村,已連續(xù)開展7天搜救工作。
連日來,無論是消防救援、解放軍指戰(zhàn)員、武警官兵等奮戰(zhàn)在事故核心區(qū)的專業(yè)救援力量,提供支持的供電、電信、醫(yī)療、公安、應(yīng)急等部門單位人員,還是自發(fā)為前方搜救人員提供后勤保障的當(dāng)?shù)卮迕裰驹刚?,每個人都竭盡全力、爭分奪秒地投入搜救工作。
“我們將盡可能多地搜尋遇難者遺骸、遺物,給遇難者一個交代,給他們的家人些許安慰,我們也會盡力收集飛機的殘骸,為后續(xù)事故調(diào)查提供支持。”廣西消防救援總隊總隊長鄭西說。
“永不放棄”“全力以赴”
3月27日9時20分許,一個搜救小組在核心區(qū)撞擊點正東偏南5度、距離撞擊點40米的位置進行人工挖掘作業(yè),當(dāng)消防救援人員挖掘至地表下1.5米時,一個被泥土包裹、只露出一點橙色的圓柱形金屬罐體浮現(xiàn)在眼前。這意味著搜尋多日的失事飛機的第二部黑匣子很可能被找到了!
參與現(xiàn)場搜救的南寧市消防救援支隊副支隊長陳小輝說,這是按照指揮部的工作部署,在前期搜尋了3天的地點繼續(xù)進行細致搜尋發(fā)現(xiàn)的。這個圓形的物體與黑匣子很相似,他們隨后立即交給了現(xiàn)場的民航工程師。
據(jù)中國民用航空局航空安全辦公室主任朱濤通報,經(jīng)現(xiàn)場勘查的民航事故調(diào)查人員確認,這個橙色的圓柱形金屬罐體為飛行數(shù)據(jù)記錄器的存儲單元。經(jīng)檢查,記錄器其他部分損毀嚴重,數(shù)據(jù)儲存單元較為完好。目前,該記錄器存儲單元部分已送往專業(yè)實驗室進行譯碼工作。
民航事故調(diào)查中心主任毛延峰指出,飛機上共有兩部記錄器(俗稱“黑匣子”),一部為駕駛艙語音記錄器,另一部為飛行數(shù)據(jù)記錄器?!昂笃谡{(diào)查人員需把兩部記錄器的數(shù)據(jù)及現(xiàn)場勘查的證據(jù),空管雷達數(shù)據(jù),機組和空管單位的陸空通話,飛機與地面的數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)鏈傳輸信息,證人訪談等信息結(jié)合起來,進行綜合分析研判,才能更加客觀和準確地分析事故原因?!泵臃逭f。
連日來,救援人員克服連續(xù)降雨、氣溫驟降驟升、烈日暴曬等不利因素,在滿是泥濘的山坳間,一寸寸搜尋生命跡象,搜尋遇難者遺骸、遺物,告慰遇難者及家屬;并盡快找到失事飛機的黑匣子及飛機殘骸等關(guān)鍵證物,為調(diào)查組揭示事故原因提供支持。
在墜機事故核心區(qū)的藍色隔板上,貼著“有序開展搜救”“尊重生命”幾個醒目的白色標語;在搜救人員的防護服上,手寫著“永不放棄”“全力以赴”的大字,這些文字都是對現(xiàn)場救援人員的生動寫照。
作為第一支到達事故現(xiàn)場的救援力量,梧州市消防救援支隊藤縣大隊大隊長楊有志已在救援現(xiàn)場連續(xù)戰(zhàn)斗7天。
3月21日15時50分抵達現(xiàn)場后,他面對的是大量飛機殘骸及濃重燃油氣味,還有未完全撲滅的山火。面對復(fù)雜局面,他立即組織人員撲滅山火,防止火勢擴大,并做好警戒保護現(xiàn)場,同時安排人員深入周邊山林搜尋。直到接到現(xiàn)場指揮部讓全體搜救人員撤出的命令后,他才帶領(lǐng)消防救援人員在距離核心區(qū)域200米的地方徹夜待命。
連續(xù)降雨讓搜救現(xiàn)場的道路變得泥濘,給救援行動帶來了阻礙。3月23日下午,楊有志接到指揮部命令,重點對核心區(qū)域內(nèi)的水塘進行排水,為搜救行動創(chuàng)造條件。他帶領(lǐng)隊員利用兩臺手抬機動泵進行積水抽排作業(yè),為順利找到失事飛機的第一個黑匣子創(chuàng)造了條件。
即使雙眼布滿血絲,聲音沙啞,走起路來一瘸一拐,但楊有志始終堅守在救援一線。隨著救援行動的持續(xù)推進,他領(lǐng)取了新的任務(wù),在事故核心區(qū)域建立消防洗消區(qū),對進出核心區(qū)域的救援人員、專家組以及家屬提供洗消殺毒。
當(dāng)?shù)厝罕娕c失聯(lián)乘客家屬的心在一起
從墜機事故發(fā)生的第一天開始,來自多地的消防、武警、公安、民兵等力量迅速集結(jié)到事發(fā)地點,附近的村民也自發(fā)通過多種方式幫助救援。
50歲的埌南鎮(zhèn)俠村村民莫光南是一名建筑工人,3月21日下午,他給雇主裝修房子時突然聽到一聲巨響,剛開始還以為是“打雷了”。傍晚干完活兒結(jié)完工錢,他騎著摩托車剛返回村里,就聽到村民在議論附近有飛機掉了下來。
莫光南想去現(xiàn)場看看,在去往莫埌村的路上,他看到沿途有很多從外地趕來的救援人員。由于事故發(fā)生地點位于埌南鎮(zhèn)莫埌村的山頭上,核心現(xiàn)場三面臨山,只有一條很窄的小路可以進入,有的救援人員坐摩托車奔赴救援現(xiàn)場,更多人則是拿著救援設(shè)備徒步前往。見到這一幕,莫光南立刻加入運送救援人員的摩托車車隊中。
在埌南鎮(zhèn)莫埌村黨群服務(wù)中心,連續(xù)多日值守的村民志愿者莫朝南,雙眼布滿血絲、雨靴和褲腿裹上了厚厚的淤泥。3月21日下午得知墜機事故發(fā)生后,這名57歲的村民馬上放下手中的工作,第一個報名參加志愿服務(wù)。他騎著摩托車一趟趟往核心救援現(xiàn)場外圍運送面包、礦泉水、八寶粥,雨傘、雨靴、雨篷,一趟趟搭載工作人員,并幫助搭雨篷、拉水管。一直工作到第二天凌晨3點半,僅休息了4個多小時的他,早上8點又出現(xiàn)在了志愿服務(wù)的現(xiàn)場。
莫朝南還動員妻子和孩子們分別從梧州市、藤縣和嶺景鎮(zhèn)趕過來,幫忙運輸物資并做后勤工作,一家五口都參與到志愿服務(wù)工作中。
據(jù)統(tǒng)計,從3月21日開始,每天都有30多名村民志愿者在莫埌村黨群服務(wù)中心協(xié)助開展救援后勤工作。目前共有80多輛摩托車、100多位村民組成的志愿服務(wù)隊伍,在應(yīng)急指揮部的安排下,分為早班和晚班,提供不間斷的志愿服務(wù)。他們中既有青壯年,也有六七十歲的老年人。
3月22日中午,藤縣藤州鎮(zhèn)四旺村鴉塘組80歲的村民黃建義下地春耕時,在自家屋后的田地里,發(fā)現(xiàn)了一塊長約1.3米、最寬約10厘米的疑似飛機殘骸碎片。聽親戚說起墜機事件后,他馬上報了警。由于村民及時主動上報這一線索,隨后的幾天,藤縣多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中發(fā)布通告,尋找飛機殘骸、目擊證人和事故相關(guān)影像資料,為事故調(diào)查進一步搜集證據(jù)。
當(dāng)?shù)厝罕娡ㄟ^各種途徑,參與到救援工作中,梧州市副市長、公安局局長勞高進表示,自救援工作開展以來,很多愛心商家、熱心企業(yè)捐贈了雨棚、雨衣、棉被等物品,附近一些餐飲店將熱飯菜還有牛奶、面包等食品提供給前線的救援人員。“這充分證明災(zāi)難無情,人間有愛,當(dāng)?shù)厝罕娕c失聯(lián)乘客家屬的心始終在一起?!?/p>
本報廣西梧州3月27日電
中青報·中青網(wǎng)記者 謝洋
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