人工智能:時(shí)代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)丨引擎已啟動(dòng) 出航正當(dāng)時(shí)!
洶涌而來的人工智能,正在深刻改變?nèi)祟惖纳罘绞?。而一日千里的進(jìn)化,離不開加速迭代的技術(shù)支撐,它們?yōu)槿斯ぶ悄艿娘w速發(fā)展筑牢了基石。
如果將海量的數(shù)據(jù)視作起步的燃料;那么加速進(jìn)化的大模型算法,就是前進(jìn)的導(dǎo)航;而不斷升級(jí)的算力,則是數(shù)字世界的駕駛器。
2023年12月末,一臺(tái)沒有駕駛室或操作臺(tái)的航空器在安徽合肥起飛,實(shí)現(xiàn)了在50米低空的無人駕駛飛行。
它可以利用5G網(wǎng)絡(luò)在空中與地面指揮中心實(shí)時(shí)聯(lián)絡(luò),由地面算力中心完成飛行線路規(guī)劃,能俯視高樓,也能與飛鳥擦肩。
冬季的呼倫貝爾,室外溫度達(dá)到零下40多攝氏度。40臺(tái)自動(dòng)作業(yè)的無人礦卡晝夜不休,破開近3米的凍土層采運(yùn)煤炭,將運(yùn)輸綜合效率提高了85%,讓能源保供跑出了加速度。
山西靈丘的一處可再生能源基地計(jì)劃在2024年一季度如期并網(wǎng)。
預(yù)計(jì)并網(wǎng)后,這里每年可提供6億度的綠電上網(wǎng),為山西大同輸送30億千瓦時(shí)的可再生能源,讓30萬臺(tái)高性能算力服務(wù)器夜以繼日地高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
算力中心的高效運(yùn)轉(zhuǎn),離不開設(shè)備的硬實(shí)力。
算力芯片GPU(圖形處理器)并行消化數(shù)據(jù)流量的能力達(dá)到CPU(中央處理器)的數(shù)十倍,甚至上百倍。
預(yù)計(jì)2025年,GPU在人工智能計(jì)算芯片市場(chǎng)占比將達(dá)到57%。
為了匹配更多的人工智能應(yīng)用場(chǎng)景,算力的需求正在以每年十倍以上的速度增長(zhǎng)。面對(duì)如此巨大的需求,“東數(shù)西算”工程,承擔(dān)起了算力資源調(diào)配的重任。
在這條數(shù)字動(dòng)脈上,八大算力網(wǎng)絡(luò)國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)同步加速,到2025年底,國(guó)家樞紐節(jié)點(diǎn)地區(qū)各類新增算力將超過全國(guó)新增算力的60%。
算力,在未來將成為和水、電一樣即取即用的資源。一張算力網(wǎng),也可以將通用算力、智能算力、超級(jí)算力甚至是量子算力加速聚集。
隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn),還會(huì)產(chǎn)生更多、更有價(jià)值的數(shù)據(jù),創(chuàng)造更加豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。
當(dāng)人類跨越了腳步和車輪的邊界,人工智能還將帶領(lǐng)我們駛向怎樣的未來世界?財(cái)經(jīng)節(jié)目中心微紀(jì)錄片《人工智能:時(shí)代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)》第二集:引擎已啟動(dòng),《出航》正當(dāng)時(shí)!
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