春運(yùn)微觀察丨守護(hù)風(fēng)雪歸途 滯留漢口火車站旅客基本發(fā)送完畢
近期,湖北出現(xiàn)大范圍冰凍雨雪天氣,作為華中地區(qū)重要的交通樞紐和旅客運(yùn)輸樞紐,漢口火車站一度出現(xiàn)多趟列車停運(yùn)和晚點(diǎn),旅客滯留情況。春運(yùn)高峰,旅客們的回家路有保障嗎?《春運(yùn)微觀察》,一起來(lái)看記者的走訪觀察。
深夜12點(diǎn),漢口火車站候車室依然有不少等待回家的旅客。
旅客:我們剛剛問(wèn)了工作人員,他說(shuō)如果沒(méi)有顯示停運(yùn),這個(gè)車還是會(huì)開(kāi)的,因?yàn)檫^(guò)年了,就想早點(diǎn)回家。
旅客:工作人員也在不斷趕修,買不到票也可以上車了再補(bǔ)票,肯定是盡快把我們送回家,所以還是比較安心的。
眼看著離除夕越來(lái)越近,焦灼和期待,盡早回家是候車旅客共同的心聲。
在候車大廳的電子屏上,記者看到,從六點(diǎn)多到凌晨,除了一列D4562次列車狀態(tài)是停運(yùn),其余十幾趟列車都是不同程度的晚點(diǎn)。
記者了解到,凍雨會(huì)導(dǎo)致接觸網(wǎng)結(jié)冰,而且下完不到十分鐘就結(jié)冰,因此除冰速度很難趕上結(jié)冰速度,一度漢口火車站大部分的車都停運(yùn)了。
為了保障旅客能夠順利返鄉(xiāng),從2月3日開(kāi)始,漢口火車站就派出150多名黨員突擊隊(duì)隊(duì)員和小桔燈志愿者在漢口站的候車室、進(jìn)站口和站臺(tái),對(duì)旅客進(jìn)行解釋、宣傳和引導(dǎo)工作。
記者在采訪中,工作人員熊文遇見(jiàn)了一對(duì)來(lái)武漢看病的夫婦,由于列車停運(yùn),這讓他們很發(fā)愁。在平復(fù)好旅客焦慮的情緒后,熊文又把夫婦倆引導(dǎo)到了綜合服務(wù)區(qū),在這里不僅有獨(dú)立沙發(fā),還有飲用水、衛(wèi)生間等設(shè)備設(shè)施。熊文告訴旅客,只要列車到站,就盡快安排他們上車。
國(guó)鐵武漢局黨員突擊隊(duì)隊(duì)員 熊文:我們也是想了很多辦法,比如說(shuō)積極跟列車長(zhǎng)聯(lián)系,確保列車上沒(méi)有超員,積極協(xié)調(diào)讓重點(diǎn)旅客先上車。
從2月3日凌晨,武漢發(fā)布道路結(jié)冰橙色預(yù)警、暴雪黃色預(yù)警以來(lái),黨員突擊隊(duì)隊(duì)員和小桔燈志愿者們,每天都要工作十幾個(gè)小時(shí),用耐心和細(xì)心守護(hù)旅客的回家路。
而針對(duì)持續(xù)的雨雪低溫天氣,國(guó)鐵武漢局也動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開(kāi)行方案,提升運(yùn)力。每天凌晨四點(diǎn)前,組織上百人對(duì)動(dòng)車基地的296組道岔、106條股道掃雪除冰,確保所有車輛能夠順利出車。從2月5日開(kāi)始,武漢鐵路的運(yùn)輸能力逐步回升。
總臺(tái)央視記者 唐蕾:2月6日凌晨?jī)蓵r(shí)許,隨著D599次列車的開(kāi)出,因冰凍雨雪天氣延誤在漢口火車站的旅客已基本發(fā)送完畢,候車秩序已經(jīng)恢復(fù)正常。
?。偱_(tái)央視記者 王琰 翟壯 叢威娜 唐蕾 趙磊)
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