新華社北京2月1日電（記者 王立彬）倉儲物流是糧食供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)。隨著國內(nèi)海外倉儲物流業(yè)務(wù)順利推進，我國第一大糧商中糧集團全球供應(yīng)鏈布局取得重大突破。

　　中糧集團董事長呂軍2月1日在中糧集團2024年工作會議上表示，2023年中糧集團高質(zhì)量推進戰(zhàn)略布局，進一步提升在國內(nèi)外、上下游、產(chǎn)銷區(qū)的行業(yè)影響力控制力。海外倉儲物流業(yè)務(wù)巴西桑托斯港項目順利推進，2025年3月一期項目完工后，通過能力由目前的350萬噸提高至850萬噸，2026年二期項目完工后，通過能力提高至1400萬噸。

　　中糧集團國內(nèi)倉儲物流業(yè)務(wù)布局也取得重大突破，成功競得江蘇靖江碼頭項目，2026年4月建成后通過能力將達1400余萬噸，將占長江口5700萬噸糧食物流規(guī)模的1/4，進一步增強糧食流通主通道及關(guān)鍵物流節(jié)點掌控能力，借力長江經(jīng)濟帶通江達海優(yōu)勢，更好聯(lián)通國內(nèi)國際兩個市場、用好兩種資源。

　　經(jīng)過多年努力，中糧集團在全球形成油脂加工、糖料加工、乳品加工、小麥加工、飲料加工等5個千萬噸級加工能力，全球加工能力超過1.2億噸，中轉(zhuǎn)能力達7400萬噸；完善海外關(guān)鍵節(jié)點布局，補齊國內(nèi)糧食倉儲物流短板，加強國際海運和國內(nèi)干線物流統(tǒng)籌管理，培養(yǎng)出一支全球領(lǐng)先的國際散糧運輸團隊。目前。中糧集團全球糧食散船物流規(guī)模超過5000萬噸，國內(nèi)散糧水運規(guī)模近2000萬噸。

　　中糧集團各業(yè)務(wù)國內(nèi)外、上下游以及不同業(yè)務(wù)之間協(xié)同合作持續(xù)深化，通過精細化管理實現(xiàn)降本增效，助力高質(zhì)量發(fā)展，2023年僅物流成本就節(jié)約近2億元。財務(wù)快報顯示，2023年中糧集團利潤總額超200億元，利潤總額連續(xù)4年站上200億元臺階。