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中國(guó)五部門(mén)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-18 11:30:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社北京1月17日電(記者 劉育英)中國(guó)工業(yè)和信息化部等五部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)通知,部署開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作,試點(diǎn)期為2024至2026年。

  根據(jù)工信部官方網(wǎng)站17日披露的信息,此舉旨在推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),探索基于車(chē)、路、網(wǎng)、云、圖等高效協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)多場(chǎng)景應(yīng)用,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

  通過(guò)試點(diǎn)工作,將建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級(jí)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目,推動(dòng)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和云控基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè),提升車(chē)載終端裝配率,開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)和多種場(chǎng)景應(yīng)用,形成統(tǒng)一的車(chē)路協(xié)同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試評(píng)價(jià)體系,促進(jìn)規(guī)模化示范應(yīng)用和新型商業(yè)模式探索。

  試點(diǎn)內(nèi)容包括建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車(chē)載終端裝配率、建立城市級(jí)服務(wù)管理平臺(tái)、開(kāi)展規(guī)?;痉稇?yīng)用、探索高精度地圖安全應(yīng)用、完善標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試評(píng)價(jià)體系、建設(shè)跨域身份互認(rèn)體系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新業(yè)態(tài)等九個(gè)方面。

  試點(diǎn)內(nèi)容中包含自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛的內(nèi)容,如選取部分公交線路(含BRT快速公交系統(tǒng)),實(shí)現(xiàn)全線交通設(shè)施聯(lián)網(wǎng)識(shí)別和自動(dòng)駕駛模式運(yùn)行;部署不少于200輛的智慧乘用車(chē)試點(diǎn),部分可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化示范運(yùn)行;部署不少于200輛的低速無(wú)人車(chē)試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛功能的示范應(yīng)用等。(完)

(責(zé)編:常邦麗)

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