央視網(wǎng)消息：據(jù)廣州交警微信公眾號消息，為貫徹落實國家關(guān)于加強電動自行車規(guī)范管理的文件精神，廣州市根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律規(guī)定，嚴格按照《廣東省重大行政決策程序規(guī)定》履行相關(guān)法定程序，現(xiàn)正式發(fā)布《廣州市人民政府關(guān)于電動自行車通行管理措施的通告》，2023年12月15日開始調(diào)整電動自行車通行管理措施。

　　經(jīng)過多次優(yōu)化完善，最終形成“重要干道分時段限行”方案，主要內(nèi)容如下：

　　一、工作日8時至9時30分、17時30分至19時禁止電動自行車在天河東路、獵德大道（花城大道以北）行駛。

　　二、工作日8時至19時禁止電動自行車在黃埔大道西（石牌東路以西）、東風東路、東風中路、東風西路（西場立交以東）行駛。

　　三、舉辦中國進出口商品交易會期間，每天8時至19時禁止電動自行車在新港東路（會展東路至會展南一路段）、會展東路行駛。

　　四、全天24小時禁止電動自行車在以下道路通行：

　?。ㄒ唬﹥?nèi)環(huán)路及其放射線；

　?。ǘV州市行政區(qū)域內(nèi)高速公路、城市快速路、過江隧道；

　?。ㄈ┪丛O(shè)置獨立非機動車道的橋梁、隧道、高架、立交。

　　近幾年，隨著新業(yè)態(tài)興起和市民出行習慣的改變，電動自行車已經(jīng)成為重要的交通工具。本次電動自行車通行管理措施調(diào)整，統(tǒng)籌考慮了市民出行需求和城市交通管理實際，并借鑒其他城市經(jīng)驗，持續(xù)聽取民意，不斷優(yōu)化限行范圍和時段，目的是引導電動自行車成為短途出行交通工具，作為公共交通的有效補充。

　　目前，電動自行車快速增長，與有限的道路資源存在比較大的矛盾。廣州交警和相關(guān)職能部門在現(xiàn)有法律框架下，想方設(shè)法持續(xù)加強電動自行車全鏈條綜合管理，加快非機動車道的建設(shè)，讓電動自行車有路可走，同時優(yōu)化公共交通，加強對外賣行業(yè)和騎手、生產(chǎn)銷售源頭的監(jiān)管，進一步嚴查嚴管電動自行車改裝、闖紅燈、逆行以及機動車亂停放等重點違法行為。

　　通行管理措施調(diào)整后，廣州交警將密切跟蹤實施情況，歡迎廣大市民朋友繼續(xù)多提建議和意見。廣州是一座包容的城市，良好的交通秩序離不開每一位市民朋友的參與。為了自身安全和家人的幸福，不管是駕駛機動車還是電動自行車，都需要守法出行、文明禮讓。大家一起努力，共同營造安全、暢通的道路交通環(huán)境。

　　權(quán)威解讀

　　一、廣州市電動自行車通行管理措施歷經(jīng)優(yōu)化調(diào)整，最終形成現(xiàn)在發(fā)布的方案，過程和原因是怎樣的？

　　電動自行車的通行管理措施，從2006年起實行的“全市全天禁行”，調(diào)整為現(xiàn)在的“重要干道分時段限行”，是在多次征求意見、舉行聽證會和座談會，充分聽取社會各界意見的前提下，堅持“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，統(tǒng)籌考慮市民電動自行車出行需要和城市管理實際需求，不斷研究、調(diào)整和優(yōu)化形成的。

　　二、此次發(fā)布的方案，相比今年6月公開征求意見的方案有什么調(diào)整，出于什么考慮？

　　相比今年6月的方案，此次發(fā)布的方案主要是縮小了限行范圍、縮短了限行時間。

　　經(jīng)過梳理，市民的訴求主要集中在三個方面：一是建議考慮早高峰送小孩上學和晚高峰送外賣的需求，縮短早晚高峰限行時間。二是建議不要全天限行，要考慮區(qū)分工作日和非工作日、白天和夜間不同的出行需求。三是部分主干道沿線學校、醫(yī)院、商場比較多，具有較大的通行需求，建議考慮預留替代道路。

　　在充分吸收和采納市民意見的基礎(chǔ)上，廣州交警統(tǒng)籌考慮各方群體出行需求，進一步縮小了限行范圍和縮短了限行時間?？紤]到東西走向的東風路-黃埔大道、南北走向的天河東路-獵德大道，人車流量大、非機動車道不完善、公交覆蓋率高，可供繞行路線相對較多等因素，所以采取限行措施，但縮短了限行時間。

　　三、《通告》將于何時實施？

　　《通告》將于2023年12月15日起正式實施。為預留充足時間給市民朋友熟悉和適應電動自行車通行管理措施，實施后將設(shè)置半個月的宣傳勸導期，在此期間以勸導糾正為主。2024年1月2日起正式對違反《通告》的電動自行車駕駛?cè)艘婪ㄓ枰蕴幜P。