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青年有為|徐德建:開(kāi)著“變形金剛”修鐵路

發(fā)布時(shí)間:2023-07-27 10:12:00來(lái)源: 中國(guó)青年網(wǎng)

  蜿蜒的牙林鐵路一眼望不到頭。牙林鐵路位于內(nèi)蒙古大興安嶺北部,南北連接呼倫貝爾牙克石市和根河市滿(mǎn)歸鎮(zhèn),是林區(qū)百姓日常出行、就醫(yī)、求學(xué)的重要交通線(xiàn)。

  為了確保暑運(yùn)期間牙林鐵路的安全暢通,海拉爾工務(wù)段派駐式大機(jī)搗固班組的12個(gè)工友,克服高溫雨水天氣、蚊蟲(chóng)叮咬、野外住宿等困難,駕駛著猶如“變形金剛”一般的大型養(yǎng)路機(jī)械——搗固車(chē),對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行精細(xì)的維修養(yǎng)護(hù)。

  “兩臺(tái)DC-32型搗固車(chē),是與我們親密無(wú)間的鋼鐵巨獸?!毙斓陆ǎ呛@瓲柟?wù)段海拉爾綜合機(jī)修車(chē)間派駐式大機(jī)搗固班組的工長(zhǎng),“搗固車(chē)是集合了超平軌道、夯實(shí)道床等多種功能的高科技機(jī)械,能夠?qū)€(xiàn)路提供精準(zhǔn)高效的維修,我們的任務(wù)就是精心駕駛、操作和保養(yǎng)它,既要當(dāng)好搗固車(chē)的‘大腦’,又要做好搗固車(chē)的‘保姆’?!彼f(shuō)。

  通常,每年5月-10月,班組會(huì)集中地對(duì)管內(nèi)線(xiàn)路進(jìn)行持續(xù)的作業(yè),每年完成線(xiàn)路搗固作業(yè)達(dá)到600公里以上。這個(gè)時(shí)期,班組除了上線(xiàn)作業(yè)就是檢修保養(yǎng)車(chē)輛,基本上達(dá)到了“人車(chē)合一”的狀態(tài)。今年,徐德建和工友們從5月6日正式開(kāi)始作業(yè),已經(jīng)和搗固車(chē)共處了50天,比和家人在一起時(shí)間的2倍還多。但是夏季是大機(jī)作業(yè)的黃金時(shí)期,“多干點(diǎn)兒,線(xiàn)路質(zhì)量就更有保障,列車(chē)運(yùn)行就更穩(wěn)一點(diǎn)兒?!彼f(shuō)。

  為了盡可能不影響行車(chē)秩序,徐德建和工友們作業(yè)一般會(huì)避開(kāi)列車(chē)運(yùn)行時(shí)間。近三個(gè)月的時(shí)間里,他們每天凌晨3點(diǎn)就要起床,天還沒(méi)亮就要出發(fā)前往作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。雖然有些疲憊,但徐德建說(shuō),看著清晨燦爛的朝霞、聞著山里的清新的花草香,身體的疲憊也就煙消云散了。

  操作室是一個(gè)不到一平方米的狹小空間,而就在這不到一平方米的地方,大機(jī)操作手每天要在駕駛室里,緊盯著線(xiàn)路和數(shù)據(jù)連續(xù)作業(yè)3小時(shí)以上,手腳配合操作按鈕和踏板2000多下,對(duì)協(xié)調(diào)能力的要求很高,稍有走神,就可能對(duì)施工全局造成影響。培養(yǎng)一個(gè)成熟的操作手至少需要1年的時(shí)間,多年來(lái),每位大機(jī)操作手都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),“一心多用”的同時(shí)又“心細(xì)如發(fā)”。

  在看起來(lái)筆直的鐵軌上,存在著毫米級(jí)的橫向和縱向幾何差值,需要前后司機(jī)室的操作手密切配合調(diào)整,一方面做到超平線(xiàn)路,另一方面要把道床夯實(shí),線(xiàn)路問(wèn)題全部消除了,行車(chē)也就更穩(wěn)定。這項(xiàng)工作看起來(lái)很輕松,但操作手卻需要克服因?yàn)椴竭M(jìn)式行進(jìn)而產(chǎn)生的強(qiáng)烈的頭暈和嘔吐感,徐德建還記得,剛上車(chē)的時(shí)候,每個(gè)人都吐得“昏天黑地”,新手至少要半個(gè)月的時(shí)間才能適應(yīng)這個(gè)過(guò)程。久而久之,操作手們適應(yīng)了這個(gè)特殊的行進(jìn)“節(jié)奏”,每次完成線(xiàn)路的養(yǎng)護(hù)作業(yè)后,他們都會(huì)拿起抹布把操作臺(tái)仔仔細(xì)細(xì)擦拭一遍,“看著列車(chē)安全快速平穩(wěn)地通過(guò)這條線(xiàn)路,我知道這里面也有我們的一份力量?!彼麄冋f(shuō)。

  因?yàn)殚L(zhǎng)期工作在鐵路線(xiàn)上,有人說(shuō)徐德建和工友們就像“流浪的吉普賽人”,徐建德對(duì)此一笑置之,在他心中,這份工作的價(jià)值獨(dú)一無(wú)二?!拔覀児餐刈o(hù)著行車(chē)安全,心中有信仰,前方就充滿(mǎn)光芒?!彼f(shuō)。

  總監(jiān)制:金銳

  監(jiān)制:王海

  策劃:楊月 安俐

  記者:安俐 喬文光(通訊員) 蘆男(通訊員)

  《青年有為》系列微視頻組織機(jī)構(gòu)

  指導(dǎo)單位:中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局

  出品單位:中國(guó)青年網(wǎng)、中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司

(責(zé)編:常邦麗)

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