“小唐，我下午4點(diǎn)半左右到車站，乘G1583次列車回江西上饒老家?！苯眨曊下每徒弦炀毜亟o浙江嘉興車務(wù)段嘉興南站“紅船”雷鋒服務(wù)站打電話說?？瓦\(yùn)值班員唐春娥一邊接聽電話，一邊在《重點(diǎn)旅客服務(wù)交接簿》（以下簡稱“交接簿”）上登記好相關(guān)信息內(nèi)容。

　　約定的時(shí)間還沒到，唐春娥就已經(jīng)在車站門口等候了。見到姜南耀后，她熱情地上前迎接，一手幫他拎著行李箱，一手牽著導(dǎo)盲杖引他往檢票口走?！拔以诩闻d一家盲人按摩店工作，經(jīng)常往返于嘉興與上饒老家之間。2019年知道車站有個‘紅船’雷鋒服務(wù)站后，每次出行前都會提前告訴他們出行的時(shí)間、車次，要麻煩這些年輕人送我上車?！苯弦哉Z中充滿了信任與溫暖。他說：“交接的次數(shù)多了，大家就成了‘老朋友’?！?/p>

　　剛把姜南耀送上列車，旅客鮑海利又急匆匆地跑到“紅船”雷鋒服務(wù)站求助說：“我媽媽要到南昌西站換車去昆明。可是她年紀(jì)大了不識字，行李多還帶個小孩。我擔(dān)心她換乘不便，你們能不能提供幫助？”唐春娥又拿起筆，把鮑海利的母親所乘坐高鐵的車次、車廂和座位號，以及在南昌西站換乘列車的詳細(xì)信息，都記錄在了交接簿上，并喊上同事何慶柏一起去幫忙拿行李。將鮑海利地母親送進(jìn)站后，唐春娥在站臺上填寫好單據(jù)，利用列車?？繒r(shí)間同列車長辦好交接手續(xù)。

　　2023年春運(yùn)開始至今，已經(jīng)有百余名老幼病殘?jiān)泻推渌枰獛椭奶厥庵攸c(diǎn)旅客的名字被記錄在了嘉興南站交接簿上。嘉興站的交接簿上也寫有50名旅客的名字和乘車服務(wù)信息。用唐春娥的話說，這些外表普通、邊角磨損的交接簿，是他們客運(yùn)服務(wù)的“寶典”，里面記錄了一名名需要關(guān)心和愛護(hù)的大小“寶貝”。

　　嘉興南站地處南湖畔、紅船旁，是滬杭線上的一個重要的高鐵車站，2010年10月開通運(yùn)營之初，就與嘉興站同步組建了兩個“紅船”雷鋒服務(wù)站，車站青年職工踴躍加入志愿服務(wù)。13年來，一波接一波的青年職工從這里走出成為客運(yùn)骨干，又有一批又一批新的年輕職工進(jìn)來，接力傳承著這本交接簿。

　　最初的時(shí)候，這本交接簿只是簡單的橫格記錄紙，值班人員要記錄一整段內(nèi)容來傳達(dá)信息給列車長。唐春娥介紹說，現(xiàn)在的交接簿上，旅客姓名、車次、到站、車廂席位、聯(lián)系方式、需要提供的服務(wù)內(nèi)容等都是表格樣式化，重點(diǎn)信息一目了然，還有一頁復(fù)寫聯(lián)給到列車長，讓列車長交給旅客到達(dá)的車站工作人員，做好接續(xù)全程服務(wù)。

　　嘉興南站的這本交接簿，不僅用來辦理日常旅客交接，還有一部分重要內(nèi)容是“重點(diǎn)常旅客”信息歸檔。車站青年職工們留心積累，摸索規(guī)律，把服務(wù)兩次以上的旅客記錄在冊，除了姓名、聯(lián)系方式、乘車區(qū)間外，還會備注旅客類型是視障旅客還是輪椅旅客等內(nèi)容，以便提供個性化服務(wù)。比如，一位體重較重的輪椅旅客，服務(wù)站就會提前安排兩三個青年職工去幫忙；一位視障旅客沒有家屬接站，青年職工就會把他送到公交車站臺，把到站信息交接給公交車司機(jī)；一位旅客近期做過手術(shù)，青年職工推輪椅時(shí)就會更加小心……

　　截至目前，嘉興南站記錄在冊的“常旅客”有200余人，他們中最多的一年內(nèi)接受了服務(wù)站青年職工近30次的志愿服務(wù)。該站青年職工丁夢婕說：“這樣的積累非常好，大家都成了‘老朋友’。有的旅客來電時(shí)，我們就可以快捷地知道他的服務(wù)需求，甚至有的旅客來電話，我們一聽聲音就知道他是誰?！?/p>

　　嘉興車務(wù)段黨委書記董偉鑫說：“‘以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人’，嘉興南站、嘉興站要以交接簿為抓手和紐帶，讓青年職工主動發(fā)現(xiàn)旅客困難、了解所需、真情服務(wù)，把‘紅船’邊的這份愛心和溫暖接力傳遞給旅客們?！?/p>