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航天發(fā)射指揮員是這樣煉成的

發(fā)布時(shí)間:2022-12-07 15:31:00來(lái)源: 央視網(wǎng)

  在文昌航天發(fā)射場(chǎng),有這樣一個(gè)技術(shù)室,他們承擔(dān)著為火箭控制系統(tǒng)測(cè)試的重任,控制火箭按預(yù)定彈道飛行,準(zhǔn)確入軌,被譽(yù)為火箭的“神經(jīng)中樞”。

  組建12年,先后執(zhí)行21次航天發(fā)射任務(wù)。特別是在2年時(shí)間內(nèi),發(fā)射場(chǎng)順利將空間站3個(gè)艙段與4艘天舟飛船送入太空。這個(gè)由01指揮員廖國(guó)瑞擔(dān)任室主任的技術(shù)室,更是在這7次建造任務(wù)中屢建奇功,擦亮了文昌航天發(fā)射場(chǎng)“中國(guó)空間站建造母港”的金字招牌。

  南海之濱,種下夢(mèng)想的種子

  文昌航天發(fā)射場(chǎng),我國(guó)首個(gè)濱海發(fā)射場(chǎng),于2009年開(kāi)工建設(shè)。第一批建設(shè)者參與見(jiàn)證了發(fā)射場(chǎng)從“灘涂叢林”到“廠房林立”的過(guò)程。

  2011年,帶著一輩子干航天的情懷來(lái)到文昌的該室工程師呂波,仍然記得剛到發(fā)射場(chǎng)的場(chǎng)景:“沒(méi)有高聳的發(fā)射塔,也沒(méi)有寬敞明亮的辦公室,有的只是漫天飛揚(yáng)的工地塵土和一望無(wú)際的荒草灌木?!?/p>

  莽莽森森的椰林中,幾座民院是他們居住、開(kāi)會(huì)的地方,臨時(shí)搭建起的板房、廢棄的小學(xué),就是他們辦公的場(chǎng)所。

  艱難困苦,玉汝于成。即便是這般一窮二白的艱苦環(huán)境,也沒(méi)有澆滅呂波和同事們?cè)谶@里“扎根海島,建功航天”的志向。

  在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可循的情況下,他們把成立之初為數(shù)不多的20余人,分出一半的力量奔赴全國(guó)各地跟蹤火箭研制、設(shè)備生產(chǎn),留下一半的人員承擔(dān)初期建設(shè)工作。

  在北京、天津、西安……他們一邊學(xué)習(xí)控制系統(tǒng)理論知識(shí),一邊學(xué)習(xí)新型號(hào)火箭技術(shù)理論,憑借“逢山開(kāi)路遇水搭橋”的精神,編出了近百萬(wàn)字的操作規(guī)程和數(shù)十本配套教材,成為后來(lái)組織火箭發(fā)射的原始技術(shù)資料。

  就這樣,這群年輕人的航天夢(mèng)想在最南端的海島上深深地扎下了根。

  椰林深處,綻放奮斗的花朵

  2016年6月25號(hào),文昌航天發(fā)射場(chǎng)響起第一聲“點(diǎn)火”口令,長(zhǎng)征七號(hào)首飛任務(wù)圓滿成功,控制系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱完美,圓滿完成首秀。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),全世界新型號(hào)火箭首飛任務(wù)成功概率僅為51%,每一次新型火箭騰飛,都無(wú)異于摸著石頭過(guò)河。

  2016年11月3日,是我國(guó)現(xiàn)役運(yùn)載能力最強(qiáng)、最先進(jìn)火箭——長(zhǎng)征五號(hào)的首次發(fā)射日。

  這是中國(guó)航天史最牛的口令!當(dāng)發(fā)射程序進(jìn)入-90秒時(shí),控制系統(tǒng)指揮員韋康,下達(dá)了“轉(zhuǎn)電”口令。他的話音剛落,主控微機(jī)崗位報(bào)告:主控計(jì)算機(jī)報(bào)錯(cuò)!還沒(méi)來(lái)記得反應(yīng),韋康再次報(bào)告:“01,終止發(fā)射!”

  進(jìn)入倒計(jì)時(shí)10秒鐘,01指揮員在讀“10、9、8、7、6……”時(shí)仍有2次中斷,這也是中國(guó)航天史上從未發(fā)生過(guò)的。

  “轉(zhuǎn)電異?!薄伴_(kāi)算未好”讓在場(chǎng)人的心一提再提,臨危不亂,穩(wěn)妥處置,久經(jīng)磨難的長(zhǎng)征五號(hào)火箭成功發(fā)射。

  2017年3月11日,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭搭載著天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船精準(zhǔn)入軌,三戰(zhàn)三捷,這幫懷揣夢(mèng)想的航天青年在一次次的追夢(mèng)奮斗中,收獲幸福的花朵。

  問(wèn)天路上,茁壯挺拔的枝干

  航天事業(yè)是萬(wàn)人一桿槍的事業(yè),發(fā)射場(chǎng)技術(shù)復(fù)雜、系統(tǒng)龐大,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤,任何一項(xiàng)工作出現(xiàn)紕漏,任何一個(gè)零部件出現(xiàn)故障,都可能導(dǎo)致整個(gè)任務(wù)的失敗。

  但每次“失敗”都會(huì)讓這支隊(duì)伍更加成熟,每次“失敗”都會(huì)成為他們的加速起跑點(diǎn)。

  2017年,長(zhǎng)征五號(hào)遙二火箭發(fā)射任務(wù)失利,給信心十足的控制系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)“當(dāng)頭一棒”。

  在迎接長(zhǎng)五遙三復(fù)飛的908天里,一輪輪專業(yè)授課、一遍遍完善文書、一次次推演演練,自主設(shè)計(jì)電路沙盤、連接器操作箱,練理論、練操作、練協(xié)同,一心用萬(wàn)無(wú)一失的準(zhǔn)備、用厚積薄發(fā)的本領(lǐng),打贏翻身仗、榮譽(yù)仗。

  2019年12月27日,“胖五”重新矗立在文昌發(fā)射場(chǎng)的發(fā)射工位上。隨著01指揮員一聲令下,“金手指”于鵬果斷按下發(fā)射按鈕。

  復(fù)飛成功,“胖五”歸來(lái),再問(wèn)蒼穹!

  航天發(fā)射是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)工程,中國(guó)航天也是伴隨著失敗和挑戰(zhàn)成長(zhǎng)起來(lái)的。

  2020年春節(jié),新冠疫情肆虐蔓延,近半崗位人員不能如期歸位,兩發(fā)新型號(hào)火箭首飛任務(wù)并行,莫大的挑戰(zhàn)擺在控制系統(tǒng)面前。

  那段時(shí)間,控制系統(tǒng)辦公室和測(cè)試間常常燈火通明,但沒(méi)人叫苦叫累,大家都懷著一個(gè)共同的信念——一定要用任務(wù)圓滿成功為祖國(guó)加油!

  最終,控制系統(tǒng)頂住壓力、咬緊牙關(guān)、攻堅(jiān)克難,取得長(zhǎng)征五號(hào)B火箭首飛任務(wù)成功。

  艱難方顯勇毅,磨礪始得玉成。天舟二號(hào)任務(wù)的“三加兩泄”又一次考驗(yàn)著這支隊(duì)伍。

  2021年5月19日,天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船任務(wù),射前出現(xiàn)蓄壓器壓力異常情況后,任務(wù)兩次中止發(fā)射后,推進(jìn)劑兩次泄回再加注。

  天舟二號(hào)任務(wù)01指揮員王宇亮說(shuō):“面對(duì)突出故障,邊繼續(xù)測(cè)試流程、排查故障,一邊問(wèn)題歸零,一邊組織推進(jìn)劑泄回,崗位人員連續(xù)奮戰(zhàn)70余小時(shí),成功處置我國(guó)航天史最大規(guī)模推進(jìn)劑泄回任務(wù),為奪取任務(wù)最終成功打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!?/p>

  太空征程,結(jié)出勝利的果實(shí)

  在浩瀚太空完成交會(huì)對(duì)接就像“穿針引線”,容不得一絲誤差,這要求運(yùn)載火箭做到“零窗口”發(fā)射。

  該室副主任于鵬說(shuō):“問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙要求‘零窗口’發(fā)射,這對(duì)控制系統(tǒng)在點(diǎn)火前的各項(xiàng)操作提出了極高要求?!?/p>

  為了保證“零窗口”,控制系統(tǒng)指揮員尹景波帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)細(xì)化射前流程,將發(fā)射前工作精確到分鐘,發(fā)射前甚至精確到秒,確保射前每一節(jié)點(diǎn)、每一項(xiàng)操作精細(xì)精準(zhǔn)。

  多輪次發(fā)射前流程演練,讓?shí)徫蝗藛T熟練掌握每一條口令下達(dá)時(shí)機(jī)、每一項(xiàng)操作內(nèi)容,確保人員對(duì)幾百個(gè)狀態(tài)和上千項(xiàng)參數(shù),能夠迅速判讀、快速反饋。

  針對(duì)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行推演,他們?cè)O(shè)定了百余個(gè)可能出現(xiàn)的故障模式,制定了四百余條處置措施,每項(xiàng)準(zhǔn)備都是力求“零失誤”。

  敢于戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻,勇于攀登航天科技高峰。經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力,高標(biāo)準(zhǔn)做到了“問(wèn)天”“夢(mèng)天”點(diǎn)火誤差在1秒以內(nèi),“夢(mèng)天艙”更是以百公里相差幾米的超高精度到達(dá)預(yù)定軌道,而且是入軌精度越來(lái)越高,天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船入軌精度臨近“可測(cè)量”的極限。

  “上午下單發(fā)貨,中午就簽收!”針對(duì)天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù),他們更是采取射前“彈性倒計(jì)時(shí)”應(yīng)急處置策略,確?;鸺郎?zhǔn)時(shí)發(fā)射,飛船精確入軌,為實(shí)現(xiàn)2小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接新紀(jì)錄打下基礎(chǔ)。

  一次次成功的背后,是全體航天人的艱辛奉獻(xiàn)。該室先后承擔(dān)參與科研項(xiàng)目21項(xiàng),獲實(shí)用新型專利2項(xiàng),發(fā)表核心期刊及以上論文25篇,7人獲全國(guó)性質(zhì)數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng),走出“雙料01”王光義、“博士01”馬亞奇、“空間站三艙01”廖國(guó)瑞、“天舟專屬01”王宇亮等4名“01”指揮員,涌現(xiàn)出7位控制系統(tǒng)指揮員,7位按下點(diǎn)火按鈕的“金手指”……

  向陽(yáng)花開(kāi)、向海而生、向天圖強(qiáng),這群扎根發(fā)射一線的“智控先鋒”用追夢(mèng)奮斗,讓青春在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的火熱實(shí)踐中綻放絢麗之花。

(責(zé)編:常邦麗)

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