西藏建成青藏高原地氣相互作用綜合觀測系統(tǒng)
近日,西藏自治區(qū)人民政府發(fā)布了《西藏自治區(qū)人民政府關于表彰2021年度西藏自治區(qū)科學技術獎獲得者和項目的決定》,西藏自治區(qū)氣象局等5家單位合作完成的《青藏高原多圈層地氣相互作用綜合觀測系統(tǒng)的建立與應用發(fā)展研究》(以下簡稱青藏高原多圈層觀測研究)項目獲西藏自治區(qū)科學技術一等獎,西藏高原大氣環(huán)境科學研究所、西藏自治區(qū)氣象災害防御技術中心等4家單位聯合主持的《西藏綜合交通氣象災害監(jiān)測、預警、評估技術與應用》(以下簡稱西藏交通氣象研究應用)項目獲西藏自治區(qū)科學技術二等獎。
據介紹,青藏高原多圈層觀測研究項目基于青藏高原多圈層地氣相互作用綜合觀測系統(tǒng)的建立與應用,圍繞青藏高原天氣預報和防災減災等方面關鍵科學問題開展了卓有成效的科學研究工作。通過二十余年的多圈層地氣相互作用綜合觀測、資料分析、衛(wèi)星遙感應用、地氣過程參數化和數值模擬等研究,系統(tǒng)揭示了青藏高原多圈層地氣相互作用過程本身及對天氣氣候系統(tǒng)的影響規(guī)律。建成了青藏高原地氣相互作用綜合觀測系統(tǒng)并得到廣泛應用,研究成果為天氣預報、防災減災和政府決策作出了重要貢獻。項目始終堅持以“引領科學前沿、面向國家需求、服務區(qū)域發(fā)展”為宗旨,彰顯了西北研究院在服務區(qū)域環(huán)境與社會經濟發(fā)展中的重要科技支撐作用,同時在高原生態(tài)安全屏障和生態(tài)文明建設中也發(fā)揮了重要作用。
西藏交通氣象研究應用項目,通過充分挖掘青藏鐵路西藏段、國省道以及航線氣象站網數據,利用人工智能技術,構建了基于智能網格的預報模型和氣象災害風險及影響評估模型,建成的西藏交通氣象災害監(jiān)測預報預警評估綜合服務平臺已實現業(yè)務化運行。該項目在國內核心期刊發(fā)表論文30多篇(其中SCI論文3篇),國家發(fā)明專利2項,軟件著作權8項。
據了解,西藏自治區(qū)科學技術獎旨在促進西藏科技進步,加速西藏經濟社會發(fā)展,由西藏自治區(qū)人民政府設立并對作出突出貢獻的科技工作者和團隊給予表彰和獎勵?!笆濉币詠恚鞑刈灾螀^(qū)氣象部門主持和參與的科研成果共獲得6項省部級獎勵,科學技術一等獎1次,二等獎3次,三等獎2次。
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