黑龍江省最大對俄鐵路口岸站:中歐班列超千列服務(wù)“一帶一路”
中新網(wǎng)綏芬河6月16日電 中新網(wǎng)記者 史軼夫
綏芬河,位于中國東北地區(qū)黑龍江省邊陲,它被稱為“火車拉來的城市”“會說俄語的城市”“能使用盧布的城市”“鳥蟲叫醒的地方”。
在這塊神奇的土地上,1984年,中蘇友協(xié)副會長、綏芬河鐵路車站站長徐君術(shù)帶著500公斤西瓜訪問鄰國,聞名于世的“西瓜外交”奏響了中國綏芬河對俄(對蘇)經(jīng)貿(mào)合作序曲,吸引了各地淘金客落地生根。
從早期的物物易貨貿(mào)易到如今的跨境電商,不斷升級的跨境貿(mào)易為綏芬河市民帶來幸福滿滿的小康生活。發(fā)揮對俄邊境資源優(yōu)勢,“百年口岸”綏芬河走出了一條全民創(chuàng)業(yè)致富奔小康的發(fā)展道路。
“綏芬河站是黑龍江省最大的對俄鐵路口岸站,也是中歐班列重要的進出境口岸之一?!苯椃液诱窘唤铀囬g黨總支書記樸明哲告訴中新網(wǎng)記者,在國際聯(lián)運貨物跨境運輸中,該站發(fā)揮中俄國境站樞紐作用,服務(wù)“一帶一路”建設(shè),對進口貨物精準(zhǔn)實施防疫措施,有效地預(yù)防進口貨物的疫情傳播風(fēng)險。
“綏芬河鐵路口岸在與毗鄰友邦俄羅斯的大宗貿(mào)易中發(fā)揮著不可替代的作用。”綏芬河站交接所車間主任郭洪臣對俄羅斯物產(chǎn)了如指掌,“俄羅斯物產(chǎn)豐饒,中俄貿(mào)易互補性強,木材、煤炭、鐵礦砂等,源源不斷從綏芬河鐵路口岸輸送到中國各地?!?/p>
2018年8月,開行首趟中歐班列,運輸優(yōu)勢進一步鞏固提升了口岸地位,匯聚了更多優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)要素和市場主體,為沿邊地區(qū)探索更多可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗提供了難得的歷史機遇,為助力振興發(fā)展貢獻口岸力量提供了廣闊舞臺。
自開行首趟中歐班列以來,綏芬河口岸站開行數(shù)量實現(xiàn)逐年快速遞增,從首年開行22列到年發(fā)運量突破100列、200列,再到2021年突破500列大關(guān),實現(xiàn)三連增。“班列開行頻次由初期的月均6列增長至月均46列,累計開行班列超過1100列,今年3月份單月開行67列,創(chuàng)歷史新高。”綏芬河站交接所車間副主任李義剛說。
數(shù)據(jù)顯示,2018年至今年五月末,綏芬河鐵路口岸已開行中歐班列1192列,累計運送貨物107982 TEU。目前,經(jīng)綏芬河鐵路口岸入境的中歐班列主要到達成都、鄭州、西安、上海等8省2個直轄市,出境的中歐班列到達俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時等國家。
如今,從運輸木材、煤炭、鐵礦砂等能源拓展至日用百貨、電器產(chǎn)品、工業(yè)機械、農(nóng)副產(chǎn)品等品類,綏芬河口岸站已成為一座繁榮開放、富有活力的國際口岸站。(完)
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